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什么是蒸汽疏水閥的背壓
對于疏水閥，我們不得不關注疏水閥的背壓，它關系著能否發揮蒸汽的熱量、蒸汽設備是否能正常運行以及疏水閥能否在系統中正常工作。
蒸汽疏水閥的背壓是冷凝水排出到設定處所需克服的阻力，是指在工作條件下，蒸汽疏水閥出口端的壓力，換句話說，“背壓”就是出口或者二次側的壓力。疏水閥入口（一次側）的壓力和背壓之間的差值就是工作壓差。
疏水閥的背壓并不取決于疏水閥，而是取決于疏水閥后的冷凝水管道及冷凝水系統的壓力。對于大多數疏水閥，背壓施加的力作用在關閉閥門的方向，相對于一個阻止開啟閥門的力。如果蒸汽疏水閥入口壓力保持不變而背壓升高，則開啟閥門的力會減小，這將導致某些類型的疏水閥失去關閉閥門的能力，閥門一直處于開啟狀態。不同類型的疏水閥的允許背壓差別很大，因此在疏水閥選型時，除了考慮疏水閥的冷凝水排量外，也要考慮在安裝位置處的背壓大小。如果蒸汽疏水閥入口壓力保持穩定，隨著背壓的升高，疏水閥運行的壓差降低，而對于同一疏水閥，壓差越小，則排量越小。
那么什么原因產生了疏水閥的背壓呢？林德偉特小編歸納了以下4點：
（1）凝結水與凝結水輸送管道摩擦產生的壓力、冷凝水管道彎頭的阻力、凝結水爬坡產生的壓力、凝結水進入的帶壓設備內的壓力。
（2）如果疏水閥后端的冷凝水直接排向大氣，就沒有背壓產生。
（3）即使冷凝水直接排向大氣，如果需要流經很多彎管，會遇到一些削弱流動的阻力，因此也產生了背壓。
疏水閥要把設備中的冷凝水輸送到遠處，須要克服輸送過程中的揚程阻力，這個阻力的合值就是背壓值，一般情況下，提升10米為1bar的揚程阻力，水平輸送冷凝水產生的背壓和冷凝水管道的大小、冷凝水壓力等參數相關聯，故總背壓要根據實際情況來估算。很多認為疏水閥背壓越高越好，其實不然，背壓越高，疏水閥的口徑選擇就會偏大，購買成本就會增加。
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